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捕鱼达人手机版:我们所能做的就是销毁货物

时间:2020/8/7 13:36:02   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:疫情形势下,国际邮轮行业被迫按下暂停键,各大邮轮公司纷纷发布暂停公告。随着疫情的持续蔓延,许多邮轮公司的市值大幅缩水,全球邮轮行业正处于停滞状态。“塞利娜”邮轮所属的嘉年华集团旗下共有104艘游轮,全球市场份额为45%。根据计算,该公司需要25艘游轮满负荷航行以实现收支平衡。2月...
疫情形势下,国际邮轮行业被迫按下暂停键,各大邮轮公司纷纷发布暂停公告。随着疫情的持续蔓延,许多邮轮公司的市值大幅缩水,全球邮轮行业正处于停滞状态。

“塞利娜”邮轮所属的嘉年华集团旗下共有104艘游轮,全球市场份额为45%。根据计算,该公司需要25艘游轮满负荷航行以实现收支平衡。2月底,受疫情和“钻石公主事件”影响,嘉年华股价暴跌,从40多美元跌至7.8美元,随后略有反弹,目前在13美元左右徘徊。王波不做股票交易。然而,近几个月来,他一直深受疫情影响的公司。

1月26日,“赛琳娜”号宣布停航,王波所在的游船免税店也关闭。从那以后,没有任何产品售出。过去,他每天可以卖出数万元的商品,但现在他每天必须销毁价值数万元的过期商品。“没有乘客,积压的货物过期了,然后按照公司规定销毁。”护肤品和化妆品被破坏得最多。有时一天要处理数百件物品,而且总数超过数万件。有太多的食物要清理。比利时进口的Gotiva和瑞士莲巧克力售价几百元一盒,人们迅速撕开包装,扔进垃圾袋,然后作为厨房垃圾送到垃圾处理室。仓库的过期货物虽然已经销毁,但仍在分批增加。“只要游轮一天之内不恢复营业,我们所能做的就是销毁货物。”王老板说。


“赛琳娜”乐队有1000多名成员。疫情爆发后,该公司分两批将船员接离船只,并返回家园。今年3月,当时,湖北尚未解封,王博无法返回中国。第二次是在5月份。为了尽可能节省成本和集中运输,“塞琳娜”号的中国船员被东南亚海域的小船转移到“威尼斯”号游轮上,再转移到中国深圳港口。“当时,部门需要保留两名值班和善后护理人员。”王波(音译)回国后可能就失业了,由于面临抵押贷款的压力,他决定留下来。“总有收入的。”



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